Carros envelopados

O UOL Carros está fazendo uma série de álbuns de foto com carros envelopados. Curte aê, tem muito carro bonito!

http://carros.uol.com.br/album/carros_envelopados_album.jhtm#fotoNav=28

Gostei muito do Audi A6, do Renault Clio, do Peugeot 307, do Dojão (), do Polo sedã, do Kia Cerato (ficou top), do Fiat 500 e do Marea.

Bem net lenta com tanta coisa aberta. se der algum tempo ainda hoje vou dar uma olhada"carros envelopados" deve ser uma nova categoria heim.

Sabe aquele adesivo fosco que colocam nos carros?

Os envelopados possuem esse adesivo em toda a sua carroceria. Daí o nome, carro, envelope, dentro, carroceria...

Ah sim, muito bom para quem gosta de modificar a cor do carro.
O único porem creio eu, quanto vai custar(deve ser bem caro) e ter que pagar para o departamento de trânsito uma certificado de mudança na cor do veiculo que também não deve ser barato.
Mas quem tem dinheiro para investir e uma boa.

Faz que nem meu pai: Compra um carro já preto depois envelopa de preto!

nyzs escreveu:Ah sim, muito bom para quem gosta de modificar a cor do carro.
O único porem creio eu, quanto vai custar(deve ser bem caro) e ter que pagar para o departamento de trânsito uma certificado de mudança na cor do veiculo que também não deve ser barato.
Mas quem tem dinheiro para investir e uma boa.

Mudar cor do carro dá a maior confusão mesmo! Tem que fazer uma vistoria no detran (que é paga), pagar guia de autorização, pagar pra fazer outra vistoria e depois... Pagar pelo novo documento do carro com as alterações.

É R$1.500 na média um envelopamento de um carro popular.
E acredito para quem pode comprar um carro, não tá tão caro assim, e pode arcar com os custos do Detran.
Bem se ele fizer uma vez todo ano fizer o envelopamento do carro, nem precisa trocar de carro( um desavisado pode achar que é um carro novo).

Um dia desses passou um Golf nesse estilo na frente da minha casa! Umas 3 garotas grudaram no carro . Só saíram quando chegou o dono

Weidson escreveu:Um dia desses passou um Golf nesse estilo na frente da minha casa! Umas 3 garotas grudaram no carro . Só saíram quando chegou o dono

Ué, como, se o adesivo só cola de um lado?

Caramba Weidson, estou precisando de uns adesivos desses aqui, bem como não tenho carro, vai ter que ser na parede, no sofá, algumas partes do chão

Calma aê pessoal ! Não foi adesivo não. Quando eu disse que elas "grudaram no carro" eu na verdade quis dizer que "elas ficaram perto do carro só para dizer que eram delas."

Gostei achei interessante.

Daqui a um tempo terei que fazer no meu, ele é preto e aparece muito arranhado.



Ai meu bixim.

Já cara? Tu comprou esses dias...

Na minha mão, eu lavaria um Classic todo dia!

MasterSonicTH escreveu:Já cara? Tu comprou esses dias...

Na minha mão, eu lavaria um Classic todo dia!

É Só para proteger a pintura e dar uma tunada hehe
estou pensando em colocar um blower off.(Turbina).

Na minha opinião, esse negócio de envelopar já está virando modinha, sou moderador de fórum automotivo e alguns amigos já usam a algum tempo e já estão perdendo o gosto deste tipo de modificação.

Dante você citou sobre o supercharger, ele não é uma turbina e sim um compressor volumétrico mecânico (também conhecido como blower), diferente dos turbos compressores. Blower Off??? Não seria blow-offf (válvula de alívio de pressão da admissão).

aham é o Supercharger mesmo, terei que esperar a garantia do motor para poder fazer as modificações, aqui tem uma oficina que só meche com isso.
e Acho que não vai precisar tirar o AC.

Dante_Moraes escreveu:aham é o Supercharger mesmo, terei que esperar a garantia do motor para poder fazer as modificações, aqui tem uma oficina que só meche com isso.
e Acho que não vai precisar tirar o AC.

Um amigo meu está montando um M62 eaton em um Golf Gti 2.0, vai ficar parecido com esse:
https://www.youtube.com/watch?v=4X9n3r7VQgU&feature=related

Outra seu carro é 1.0? Se for desiste o rendimento é muito baixo em relação ao turbo com o custo do supercharger + adaptação (que não é pouca)você monta um bom projeto turbo.

Muito massa!
150hp?

danieldvk escreveu:

Dante_Moraes escreveu:aham é o Supercharger mesmo, terei que esperar a garantia do motor para poder fazer as modificações, aqui tem uma oficina que só meche com isso.
e Acho que não vai precisar tirar o AC.

Um amigo meu está montando um M62 eaton em um Golf Gti 2.0, vai ficar parecido com esse:
https://www.youtube.com/watch?v=4X9n3r7VQgU&feature=related

Outra seu carro é 1.0? Se for desiste o rendimento é muito baixo em relação ao turbo com o custo do supercharger + adaptação (que não é pouca)você monta um bom projeto turbo.

Ei Dante, Supercharger é Supercharger, turbina é turbina e o pente é o pente!

Aqui não tem oficinas de preparação, então quem meche são os próprios donos mesmo! Mas aí não vai nada muito além de um chip novo na injeção, rodas infinito", alguns até pneu de perfil baixo (difícil ver por aqui, a primeira vez que vi um foi numa Parati 1.8 G3 2001 que meu tio comprou faz 2 meses, carrão, parece que você vai cair do banco! Ainda mais se você anda direto de Gol 1000 G3 2005...).